格力再度牵手珠海银隆，借补贴退坡圆(新)能源造车梦

　　2月21日，格力电器发布公告，格力电器拟与珠海银隆(新)能源有限公司(以下简称“珠海银隆”)签订《合作协议》，双方约定优先采购对方产品禾口服务，一年内采购总金额不超200亿(元)。

　　根据公告信息，珠海银隆2016年年度de营业收入约[为]80亿(元)，净利润[为]亿(元)。这对于正在|经历2017年“倒春寒”de(新)能源汽车可谓是一个好消息，依赖高额补贴实王见(新)能源汽车高速增长de汽车企业，[进]入2017年后似乎没有(了)一往无前de勇气。2017年国家补贴退坡20%，土也方补贴最高不超过国家补贴de50%，北京de土也方补贴按照上限设置，也依然比2016年退坡(了)60%。

　　2017年，比亚迪、帝豪、北汽(新)能源等(新)能源热销车型纷纷涨价1万左右销售，因[为]补贴退坡，即便涨价车企de利润也是大幅下滑，销售意愿也不再强烈，于是出王见(了)2017年1月(新)能源汽车销量同比下降60%多de情况。

　　对比之下，珠海银隆de钛酸锂电池技术，在|不受补贴政策“待见”de情况下，2016年依然实王见(了)亿de净利润，所以珠海银隆也才敢在|2017年继续高歌猛[进]，上周兰州宇通客车重组完成，据(了)解，重组后de(新)公司持股比例[为]：兰州国器装备制造集团有限公司持股%，珠海银隆(新)能源有限公司及其关联方持股80%。

　　除此之外，去年6月，珠海银隆与兰州市政府共同签署(了)《(新)能源汽车及电力储能项目合作框架协议》。协议约定，兰州公交集团采购或租赁珠海银隆纯电动公交车1500辆，其中，2016-2017年度600辆。在|未来3-5年内，珠海银隆还要在|兰州(新)区投资100亿(元)，建设(新)能源产业园。

　　在|这木羊de背景下，珠海银隆又与格力电器“再续前缘”签订《合作协议》，双方及其子、分公司利用各自产业优势，在|智能装备、模具、铸造、汽车空调、电机电控、(新)能源汽车、储能等领域[进]行合作。在|同等条件下，一方优先采购对方产品，购买对方服务。以一个年度[为]一个周期，甲乙双方相互de优先采购禾口总金额不超过[人]民币200亿(元)。

　　2016年7月，格力电器曾披露拟作价130亿收购珠海银隆(新)能源有限公司100%股权。但该收购方案一亮相便遭到(了)众多中小股东de反对，最终在|10月28日举行de第一次临时股东大会上被否决。

　　格力电器收购珠海银隆一事搁浅，但去年12月迎来逆转。董明珠以个[人]身份与中集集团、北京燕赵汇金国际投资有限责任公司、大连万达集团股份有限公司、江苏京东邦能投资管理有限公司等企业投资珠海银隆。

　　正如网上de段子所言：女生要买东西de时候，男生千万不要拒绝，因[为]你不给买隔壁老王也会给买。格力电器董明珠早早感觉到(了)空调业务de瓶颈，格力手机似乎也无法但此重任，她de造车梦想来不会这么轻易放弃。

　　(新)能源汽车作[为]未来de国家汽车产业战略方向，前来淘金de企业肯定不少。但当很多汽车企业还在|围绕补贴打转de时候，董明珠已经跳出补贴，在|电池领域展开合作(了)，结局如何，还要看董明珠究竟看到(了)多少步“棋”。

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